Volvo надхвърля очакванията за приходи за Q2, но намалява прогнозата за продажби

Компанията също по този начин продължава да влага съществено в зеления преход и електрически транспортни средства (EV), макар опасенията, че търсенето на EV в Европа може да понижава в този момент.

Автомобилният колос Volvo разгласява своите доходи за второто тримесечие на 2024 година в четвъртък сутринта, като видя, че оперативните облаги са доста над пазарните упования. Компанията обаче въпреки всичко понижи прогнозите си за напредък на продажбите на дребно за 2024 г. 

Volvo регистрира чисти продажби от 140,2 милиарда шведски крони (12,16 милиарда евро) за второто тримесечие на тази година, което е почти същото като съответното тримесечие на предходната година. Коригираният действен приход беше 19,4 милиарда шведски крони,  спад от 21,9 милиарда шведски крони през първото тримесечие на 2024 г. 

По сходен метод маржът на оперативния приход също падна до 13,9% през второто тримесечие на 2024 година, което е спад от 15,4% през същото тримесечие на 2023 година Това се дължи основно на намаляващите размери, както и на възходящите вложения на компанията в научноизследователска и развойна активност (R&D). Въпреки това покачванията на цените, почнали през 2023 година, съумяха ненапълно да компенсират този по-нисък марж. 

Възвръщаемостта на инвестиции капитал към момента е постоянна при 41,3%, по отношение на 30,2% през второто тримесечие на 2023 г. 

Компанията означи също спад от 8% в доставките на камиони през второто тримесечие, достигайки 58 935 камиона. Продажбите на строителна техника също са намалели с 19%. Продажбите на рейсове обаче са се нараснали с 22%. Общите чисти продажби на камиони са 95,1 милиарда шведски крони, същото като съответното тримесечие на предходната година. 

Освен това компанията понижи упованията за растеж на продажбите на дребно тази година до 12%-15%, вместо авансово оповестените 15%. 

Volvo също продължава да залага мощно на зеления преход и електрическите транспортни средства, със обилни вложения в камиони с биодизел. 

Мартин Лундстед, президент и основен изпълнителен шеф (CEO) на Volvo, сподели в Отчет за приходите за второто тримесечие на 2024 година: „ Продължихме да вършим крачки в нашето пътешестване с транспортни средства с нулеви излъчвания. Нашата гама от камиони, задвижвани с биодизел, беше разширена с цялостна гама от нови модели камиони Volvo, които могат да работят със 100% биодизел. Освен това, ние разгласи, че създаваме мотори с вътрешно горене, работещи със зелен водород. 

„ Тестовете на пътя ще стартират през 2026 година, а стартирането на пазара е планувано към края на това десетилетие. Тези камиони обезпечават забележителна стъпка за декарбонизиране на тежкия превоз. Също по този начин обявихме, че имаме намерение да създадем взаимно дружество дружно с Daimler Truck, с цел да станем водач на софтуерно дефинирани платформи за тежкотоварни транспортни средства. "

Volvo се свързва с Daimler Truck

Volvo също неотдавна разгласи, че си партнира с Daimler Truck за основаване на софтуерно дефинирана платформа за транспортни средства и операционна система за камиони, която се чака да сложи основата за идните софтуерно дефинирани търговски транспортни средства. 

Това партньорство ще бъде 50/50 и ще бъде подписан в Гьотеборг, Швеция, като съглашението се чака да завърши до първото тримесечие на идната година.  По отношение на това партньорство. Мартин Даум, основен изпълнителен шеф на Daimler Truck, сподели в прессъобщение: „ Също толкоз значима, колкото трансформацията към CO2 неутрални задвижващи технологии е дигитализацията в автомобила. Разработването на обща софтуерно дефинирана платформа за транспортни средства с Volvo Group ще ни разреши да превърнем нашите транспортни средства в програмируемо устройство. 

„ Това ще ни разреши да изградим отличителни цифрови характерности за транспортни средства със доста по-голяма скорост и успеваемост за нашите клиенти на камиони и рейсове по целия свят. Заедно с Volvo Group можем да разработим еталонна операционна система за камиони и да зададем промишлен стандарт. "